最美人間四月天。在2025年4月的最后一天，內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟(jì)納旗——這座駝鈴與火箭共鳴的航天母港，再次用蒼天般的懷抱托舉起屬于整個(gè)民族的星河浪漫。

 　　北京時(shí)間2025年4月30日13時(shí)08分，神舟十九號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認(rèn)航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤身體狀態(tài)良好，神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

神舟十九號(hào)航天員蔡旭哲安全順利出艙。

神舟十九號(hào)航天員宋令東安全順利出艙。

神舟十九號(hào)航天員王浩澤安全順利出艙。

　　183天的星辰遠(yuǎn)征，183夜的寰宇求索，3位航天員攜著宇宙的榮光重回故土。這一刻，天地共證：這是屬于中國載人航天事業(yè)的又一榮耀時(shí)刻。

　　天地列陣盼君歸

　　當(dāng)清晨的第一縷陽光灑進(jìn)東風(fēng)航天城，迎接航天英雄回家的非凡旅程便開始了。

　　4月30日8時(shí)10分，媒體記者車隊(duì)在東風(fēng)航天城指定地點(diǎn)集結(jié)，編組、列隊(duì)，準(zhǔn)備出發(fā)。9時(shí)許，隨著地面車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)一聲“出發(fā)”指令下達(dá)，浩浩蕩蕩的媒體車隊(duì)從東風(fēng)航天城出發(fā)，開始向東風(fēng)著陸場(chǎng)行進(jìn)。

　　神舟飛船的回家之路，情牽著神州大地。而這一次，尤其特殊。

　　阿拉善邊境管理支隊(duì)民警全力護(hù)航神舟十九號(hào)飛船返回艙著陸。 

　　因東風(fēng)著陸場(chǎng)大風(fēng)天氣，神舟十九號(hào)載人飛船推遲一天返回，并將首次降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)東區(qū)。

　　東風(fēng)著陸場(chǎng)分為東、西兩區(qū)，總面積達(dá)1.3萬多平方公里。西區(qū)為硬戈壁地形，地勢(shì)平坦開闊，更利于地面車輛快速通行，是搜救行動(dòng)的主要通道區(qū)域，此前神舟十二號(hào)至神舟十八號(hào)飛船都選在西區(qū)著陸。而東區(qū)以軟戈壁為主，地形條件相對(duì)復(fù)雜，會(huì)對(duì)直升機(jī)降落和地面車輛通行構(gòu)成一定挑戰(zhàn)。

　　面對(duì)新情況新考驗(yàn)，載人航天工程全線密切協(xié)同、天地聯(lián)動(dòng)，迅速制定應(yīng)對(duì)舉措，確保任務(wù)圓滿成功。

　　作為多次參與載人飛船搜救回收任務(wù)的一支重要力量，額濟(jì)納旗軍地聯(lián)合搜救隊(duì)于30日9時(shí)30分舉行了臨戰(zhàn)動(dòng)員誓師大會(huì)。誓師大會(huì)結(jié)束后，包括額濟(jì)納旗“護(hù)航神舟”民兵分隊(duì)的應(yīng)急連、無人機(jī)、越野車、摩托車等分隊(duì)在內(nèi)的各搜救分隊(duì)攜帶專業(yè)搜救裝備，按照預(yù)定方案迅速奔赴任務(wù)區(qū)域，全面展開著陸場(chǎng)外圍警戒安保和返回艙及散落物的搜索工作。

　　航天員出艙后，要在醫(yī)監(jiān)醫(yī)保專用車?yán)镞M(jìn)行醫(yī)學(xué)檢查和休息調(diào)整。

　　航天員出艙后，要在醫(yī)監(jiān)醫(yī)保專用車?yán)镞M(jìn)行醫(yī)學(xué)檢查和休息調(diào)整。

　　額濟(jì)納旗人武部部長、軍地搜救指揮組指揮長何濤向記者介紹，面對(duì)首次降落額濟(jì)納東風(fēng)著陸場(chǎng)東區(qū)的新情況，額濟(jì)納旗黨政軍民全力投入到保障工作中，從回收準(zhǔn)備時(shí)的周密勘察、設(shè)備調(diào)試，到安全保障的嚴(yán)密布防；從電力、通訊的穩(wěn)定供應(yīng)，到氣象監(jiān)測(cè)的精準(zhǔn)預(yù)報(bào)，全方位確保任務(wù)順利完成。

　　何濤說，額濟(jì)納旗軍地力量共1000余人參加此次飛船返回器搜救回收任務(wù)，這是一支由公安、民兵、退役軍人、農(nóng)牧民群眾組成的搜救隊(duì)伍。“我們有能力、有信心、有決心完成好此次保障任務(wù)。”何濤說。

　　此刻，一場(chǎng)搜救大戰(zhàn)已然打響?？罩兴丫确株?duì)、地面搜救分隊(duì)，紛紛向預(yù)設(shè)待命點(diǎn)機(jī)動(dòng)。天地列陣，待英雄返航！

　　神舟十九號(hào)飛船返回艙在額濟(jì)納東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。

　　額濟(jì)納東風(fēng)著陸場(chǎng)迎接“神十九”乘組回家。

　　“第一次落點(diǎn)預(yù)報(bào)……”“第二次落點(diǎn)預(yù)報(bào)……”“第三次落點(diǎn)預(yù)報(bào)……”來自北京航天飛行控制中心總調(diào)度的口令，一次次傳到廣袤的東風(fēng)著陸場(chǎng)，牽動(dòng)著回收現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人的心跳。

　　就在我們?cè)诖c(diǎn)翹首以盼的時(shí)候，突然人群中有人歡呼起來：“看見了看見了，已經(jīng)開大傘了！”在場(chǎng)的媒體記者紛紛端起“長槍短炮”，現(xiàn)場(chǎng)響起了一陣陣快門的“咔嚓”聲。

　　3時(shí)08分，飛船返回艙按照預(yù)定計(jì)劃成功著陸在東風(fēng)著陸場(chǎng)。

　　“龍馬乘組”，歡迎回家！

　　蒼穹筑夢(mèng)載譽(yù)還

　　13時(shí)30分許，記者一行趕到返回艙著陸區(qū)域。只見返回艙呈側(cè)臥姿態(tài)，兩側(cè)是迎風(fēng)招展的五星紅旗和額濟(jì)納東風(fēng)著陸場(chǎng)場(chǎng)旗，隨風(fēng)飄揚(yáng)的五星紅旗在陽光的照耀下格外鮮艷耀眼。

　　14時(shí)02分，神舟十九號(hào)航天員蔡旭哲、宋令東、王浩澤全部安全順利出艙，健康狀態(tài)良好。至此，神舟十九號(hào)航天員乘組的太空之旅圓滿結(jié)束。蔡旭哲重返“天宮”的圓夢(mèng)征程完美收官，成為目前在艙外執(zhí)行任務(wù)次數(shù)最多的中國航天員。兩名“90后”航天員宋令東、王浩澤的首飛之旅圓滿完成。

　　神舟十九號(hào)航天員蔡旭哲安全順利出艙后前往醫(yī)監(jiān)醫(yī)保專用車。

　　神舟十九號(hào)航天員宋令東安全順利出艙后前往醫(yī)監(jiān)醫(yī)保專用車。

　　神舟十九號(hào)航天員王浩澤安全順利出艙后前往醫(yī)監(jiān)醫(yī)保專用車。

　　“在太空中，我們無數(shù)次凝視著美麗的藍(lán)色星球，這是我們?nèi)祟惞餐募覉@，需要我們共同守護(hù)好。”第一個(gè)出艙的指令長蔡旭哲曾執(zhí)行神舟十四號(hào)任務(wù)，時(shí)隔22個(gè)月，再次以乘組指令長的身份參與神舟十九號(hào)任務(wù)。兩次進(jìn)駐中國空間站，蔡旭哲創(chuàng)下太空出艙次數(shù)新紀(jì)錄。“空間站艙壁外面的那抹鮮艷的中國紅，是太空中最亮的色彩。”蔡旭哲說。

　　“此刻的心情非常自豪、幸福！也充滿了期待。為祖國出征太空，我是幸福的；腳踏實(shí)地的感覺，也是幸福的。”隨后出艙的宋令東激動(dòng)地向人們揮手致意。

　　作為首批飛向太空的“90后”航天員，宋令東覺得自己很幸運(yùn)。他曾說，要跑好“飛天”接力棒，展示好“90后”形象，將祖國的榮耀寫滿太空。這一刻，他做到了。

　　王浩澤第三個(gè)出艙，在接受記者采訪時(shí)，王浩澤充滿信心地說：“在空間站里，每當(dāng)我望向星空，我都深深堅(jiān)信，我們中國航天人一定會(huì)越走越遠(yuǎn)，我們必將邁向更加深遠(yuǎn)的太空。”

　　工作人員對(duì)返回艙進(jìn)行檢測(cè)。

　　作為我國首位進(jìn)駐空間站的女航天飛行工程師，從研究火箭到隨火箭奔赴蒼穹，王浩澤代表無數(shù)科技工作者圓夢(mèng)太空，也激勵(lì)著更多懷揣科學(xué)夢(mèng)想的人們不斷奮進(jìn)深空。

　　在東風(fēng)著陸場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，記者見到了王浩澤的同窗——東南大學(xué)能源與環(huán)境工程學(xué)院博士生導(dǎo)師許波。許波說，他是王浩澤本科和碩士研究生的同學(xué)，作為同窗，他被王浩澤激勵(lì)著，也在從事著空間科學(xué)方面的研究。此次，代表東南大學(xué)前來迎接王浩澤回家，他非常激動(dòng)。

　　當(dāng)日下午，距離東風(fēng)著陸場(chǎng)2400多公里外，東南大學(xué)階梯教室內(nèi)，三百余名師生屏息凝望直播屏幕。當(dāng)看到返回艙著陸的那一瞬間，現(xiàn)場(chǎng)歡呼聲與掌聲響徹校園。“我為我的學(xué)生感到驕傲！看到她安全著陸，我這顆心就放下了！”王浩澤的班主任鄭曉紅老師哽咽著說。

　　在軌駐留183天，神舟十九號(hào)航天員乘組共進(jìn)行了3次出艙活動(dòng)和6次載荷進(jìn)出艙任務(wù)，創(chuàng)造了航天員單次出艙活動(dòng)9小時(shí)時(shí)長的世界紀(jì)錄。在空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)方面，他們共參與實(shí)施了88個(gè)項(xiàng)目，覆蓋空間生命科學(xué)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、航天新技術(shù)等領(lǐng)域，取得了階段性成果。

　　此刻，他們載譽(yù)而歸，向祖國和人民復(fù)命。“歡迎你們回家！”“祝賀英雄凱旋！”現(xiàn)場(chǎng)的人們向3名航天員送出最誠摯的問候。

　　神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)取得圓滿成功，工作人員笑得很開心。

　　探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢(mèng)。

　　神舟十九號(hào)的凱旋，不是終點(diǎn)，而是新的起點(diǎn)。

　　2026年前后發(fā)射嫦娥七號(hào)、2028年前后發(fā)射嫦娥八號(hào)、2029年左右下一代北斗系統(tǒng)開始發(fā)射組網(wǎng)衛(wèi)星、2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月、2035年前建成國際月球科研站基本型……一份爭分奪秒的時(shí)間表，映照中國航天事業(yè)砥礪前行的腳步。

　　中國航天，永遠(yuǎn)值得期待！

　　(草原云•內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)記者：康麗娜 高慧 孟和朝魯)