立足中歐班列的東線節(jié)點(diǎn)和中俄、中歐陸路通道的重要節(jié)點(diǎn)，滿洲里海關(guān)持續(xù)聚焦“優(yōu)環(huán)境、優(yōu)功能、優(yōu)政策”，全力保障國(guó)際物流大通道暢通穩(wěn)定，為促進(jìn)我國(guó)與“一帶一路”共建國(guó)家貿(mào)易發(fā)展提供了有力支撐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，滿洲里海關(guān)共監(jiān)管經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列1037列，搭載10.8萬(wàn)標(biāo)箱。

　　據(jù)了解，為促進(jìn)中歐班列提速增效，滿洲里海關(guān)設(shè)立“惠企服務(wù)專(zhuān)崗”，定期梳理貨運(yùn)代理、進(jìn)出口企業(yè)建議訴求，“一對(duì)一”指導(dǎo)企業(yè)如實(shí)、規(guī)范填報(bào)通關(guān)單證，持續(xù)提升通關(guān)便利化水平。同時(shí)，積極推廣“鐵路快通”“即卸即裝”等業(yè)務(wù)模式，組合應(yīng)用預(yù)約查驗(yàn)、先放后檢等便利化措施，確保進(jìn)出口貨物“零延時(shí)”放行。此外，重點(diǎn)關(guān)注進(jìn)出口班列運(yùn)行情況，與鐵路部門(mén)建立聯(lián)動(dòng)配合機(jī)制，圍繞班列不同運(yùn)行路線、商品結(jié)構(gòu)等情況，量身定制監(jiān)管方案，壓縮整體通關(guān)時(shí)間，并常態(tài)化開(kāi)展中俄海關(guān)、鐵路區(qū)域性“雙邊四方”會(huì)談，協(xié)調(diào)解決貨物跨境過(guò)程中銜接阻滯問(wèn)題。

　　“為助力中歐班列這一滿載發(fā)展機(jī)遇的‘黃金列車(chē)’走向世界，為國(guó)際貿(mào)易注入強(qiáng)勁動(dòng)能，我關(guān)積極暢通與企業(yè)的溝通聯(lián)系渠道，疊加應(yīng)用‘7×24’小時(shí)預(yù)約通關(guān)措施，保障煤炭、木材、汽車(chē)、家電等進(jìn)出口貨物通關(guān)順暢，助力企業(yè)拓展‘一帶一路’共建國(guó)家市場(chǎng)。”滿洲里海關(guān)所屬滿洲里車(chē)站海關(guān)關(guān)長(zhǎng)雷建軍說(shuō)。

　　接下來(lái)，滿洲里海關(guān)將以智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)為抓手，持續(xù)深化改革優(yōu)化服務(wù)，推動(dòng)各項(xiàng)惠企政策落實(shí)落細(xì)，全力護(hù)航中歐班列行穩(wěn)致遠(yuǎn)，保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。